美媒战区报导称，前身为佩拉林号集装箱船的沙希德·巴盖里号（Shahid Bagheri）无人机航母。已于近期交给伊朗革新卫队水兵。而且，伊朗还发布了征服者313无人机、Ababil-3无人机、Mohajer-6等固定翼无人机起降的画面。
货船改航母并不是什么新鲜事，但伊朗的无人机航母实在是古怪了点，无人机非但没有选用惯例的全通式飞翔甲板、左斜式斜角甲板规划，就连外飘甲板都是由钢管支撑起来的，归纳功能别说和出云、加富尔等轻型航母相比了，功能或许都比不过中船探究01号民用航母，即便如此关于伊朗而言，该航母依旧十分的重要。
佩拉林号集装箱船长240米，宽32米，规范排水量36014吨，满载排水量41978吨。该船从2022年5月开端，在伊朗阿巴斯港的某个军用造船厂内开端承受航母化改造，并于2024年11月开端海试。
在榜首、第二次国际大战中，国际上都呈现了很多的以油轮、邮轮、散货船以及潜艇补给舰、水上飞机航母、轻型巡洋舰、重型巡洋舰，战列舰、战列巡洋舰为根底改造而来的各种航母。相较于各种战斗舰艇或许旧式货船，具有巨大的集装箱货仓的集装箱船，很合适改造为直升机航母。
苏联从前方案以1069型集装箱船为根底规划并制作10200型直升机航母，英国从前将大西洋运输者号集装箱船改造为准航母运用。无人机的起降需求远远低于载人飞机，二战时的散货船能摇身一变化身护航航母，现代的集装箱船敲敲打打之后，变身航空作业才能姑且不如护航航母的无人机航母，天然也不存在什么问题。
可是万万没想到，伊朗的改造方法真的是十分的不同寻常。常理而言，集装箱货船在改航母时，应当撤除原有的上层建筑，然后铺设贯穿全舰的全通式飞翔甲板。并在舰体右侧设置新的小型岛式上层建筑烟道也随之挪移至舰体右侧。
假如技能水平满意的话，飞翔甲板高度应与原甲板高度相同，来确保适航性，舰岛恰当外飘以确保飞翔甲板宽度。技能缺乏时让飞翔甲板高度高于原甲板，舰岛抢占一部分甲板空间，也不是不可，无非便是归纳功能差一点，但也能凑活着用。
万万没想到，伊朗的改造方法，居然是保存集装箱船标志性的巨大的上层建筑，在舰艏设置歪斜装置的滑跃甲板，在舰体左边设置由钢管支撑没有一点下部掩盖件的巨幅外飘，并以此为根底设置向右侧歪斜的斜角甲板。愈加奇葩的是，伊朗航母的下降甲板与起飞跑道直接相连。
如此奇葩的规划让沙希德·巴盖里号无人机航母的航空才能十分的糟糕，非但远不如印度的维克拉玛蒂亚与维克兰特号，法国水兵的克莱蒙梭级和戴高乐级，也远远比不上意大利的加富尔、日本的出云。甚至都比不上泰国的差克里纳吕贝特号航母。可以说沙希德·巴盖里号无人机航母，是一款改写国际水兵对航母这两个词认知下限的存在。
但得益于巨大的吨位，沙希德·巴盖里号也具有长约180米的飞翔甲板，飞翔甲上规划了四道小功率阻拦锁，以下降固定翼无人机，具有搭载吨级察打一体无人机的才能。小功率的阻拦拦索那也是阻拦索，伊朗这艘无人机航母再也差也是一艘STOBAR航母，中型无人机搭载才能比女王强……
沙希德·巴盖里号甲板上设置有长约11.08米。宽约6.8米的舰载机升降机，以及两处小尺度的弹药升降机以看重弹药。
沙希德·巴盖里号在舰艏滑跃甲板下方设置了一门小口径速射炮，经过外形判别这款速射炮应当是拷贝自俄罗斯AK630m的卡曼德6管30毫米速射炮近防炮。滑跃甲板左右两边还各安置了一道用处不明的白色物体。
仅有一条狭隘走廊衔接飞翔甲板的后甲板，则可以用来设置集装箱式的防空和反舰导弹，靠后部分规划了直升机起降甲板，但没有机库。
沙希德·巴盖里号无人机航母，在舰载机方面属实是一言难尽。分别是F-313战斗机的20%缩比模型JAS-313无人机、加装两台小型涡喷射动机的Ababil-3无人机，其发动机疑似航模级的；Mohajer-6螺旋桨动力双尾撑无人机。以及贝尔206、贝尔212、米-17等陆基直升机。
直升机有块甲板就能起降，只需不考虑保护与停放，任何直升机都能上舰，没什么稀罕了。但沙希德·巴盖里号能搭载固定翼无人机，算得上适当的好了。
20%缩比航模版的征服者313无人机，固然是古怪了点，可是你就说他是否喷气式飞机就完事了。喷气式无人机的上舰，可以大大增强沙希德·巴盖里号的侦查才能。
Ababil-3无人机，长约4.5米，翼展约6.5米。最大起飞分量至少也得300公斤。Mohajer-6无人机翼展10米，长度5.5米，最大起飞分量600公斤，归于察打一体无人机，具有必定对地冲击才能。两款无人机的功能都是不是好，可是也算不上差。用来反舰差点意思，但用来侦查和反坦克仍是没什么问题的。
沙希德·巴盖里号无人机航母应当是经过伊朗小摩托之类的一次性运用的自杀式无人机来履行反舰、对地冲击作战使命才能的。因为自杀式无人机的最大航程动辄1000公里起步，因而沙希德·巴盖里号无人机航母长得果然是古怪了一点，可是对反舰、对地才能真的算不上太差。
得益于集装箱船的根底，以及贫弱的航空才能，沙希德·巴盖里号无人机航母不只仅可以承当无人机航母的责任，还可以承当无人体系航母的责任。
沙希德·巴盖里号在舰体中部左右两边各设置了一个大尺度的开口，可以经过吊艇架收放各种导弹快艇、鱼雷快艇、巡查快艇、以及无人艇、无人潜航器等配备。沙希德·巴盖里号的开口还能用来衔接其他登陆艇，然后卸载车辆与物资。
因为沙希德·巴盖里号的舰载机以无人机为主，舰载设备也十分的简略，因而沙希德·巴盖里号的寓居条件可以说是适当的不错，不只具有在伊朗水平中算得上好的舰上医院，虽然非专用设备在海上能否运用是个很难答复的问题。
除此之外沙希德·巴盖里号还具有一个全尺度的篮球场，这种规划属实是没见过。
集装箱船的根柢又让沙希德·巴盖里号的航程十分远，美媒战区更是报导称伊朗媒体表明沙希德·巴盖里号的最大航程约为22,000海里。考虑到沙希德·巴盖里号适当的薄皮大馅，这挨近核航母的航程还真不是没有或许。很合适履行低烈度的对外干与作战所需，假如被打的话那便是一发送走了。
总结一下，沙希德·巴盖里号无人机航母，长240米，宽32米，满载排水量为4万吨级，最大航速不太或许低于20节。飞翔甲板长约180米，设置有滑跃夹板和4条小功率阻拦索（伊朗可以霸占阻拦索，着实让人感到惊奇。）。
舰载武装为一座卡曼德型6管30毫米速射炮，两座用处不知道的白色配备，4座双联装的导弹发射器，详细用处不明；
能搭载征服者313无人机、Ababil-3无人机、Mohajer-6螺旋桨动力双尾撑无人机等一连串的固定翼舰载机。上层建筑后部设置有一个不影响前部飞甲板工作的的直升机起降点。具有搭载各种导弹艇、无人艇以及潜航器的才能。
其航空作业才能低于被视为航母吊车尾的泰国水兵查克里纳吕贝特号轻型航母，远远不如2万吨级的加富尔号和出云号。但无人机起飞分量低对飞翔甲板强度要求远低于笔直起降战斗机，因而无人机搭载潜力方面，得益于四条小功率阻拦索，伊朗这艘小航母的潜力居然比女王级航母高。
以集装箱货船为根底改造导致抗冲击才能差的问题，并不是伊朗这款无人机航母的问题，而是一切货船改航母的共性问题。民用船只就没有抗揍的，怎么改也强化不了多少，所以躺平就完事了。
并不夸大的说除了全体构型古怪的点之外，这款无人机航母的归纳功能真的算不上差。关于兜里资金有限的伊朗而言，伊朗需求的便是一款廉价的海上干与渠道，很显然沙希德·巴盖里号无人机航母满意了这一需求。
假如说沙希德·巴盖里号无人机航母，换用了小尺度上层建筑，以及小幅右倾的斜角甲板的话，其风评或许能好不少。可是伊朗所制作过的最大吨位的军舰也便是2000吨级的贾马兰级护卫舰，大型军舰，他想抄都没当地抄，改成这样，伊朗军工真的现已极力了。