克拉克森研讨数据库新推出船型剖析板块Sectors,本周聚集轿车运送船PCC板块为咱们介绍完善的数据库功用:商场总述信息和前史时刻序列。
2020年全球海运轿车交易量下滑21%,2021年全球海运轿车交易量反弹13%。不过供给链中止仍将继续影响出产和运送的全面复苏,克拉克森研讨的全球海运轿车交易月度目标显现,独爱2022年1-8月全球海运轿车交易量同比进一步添加了2%,但仍较2019年同期水平低约5%。
但远距离交易的添加,尤其是我国出口的激增(与2019年比较,2022年前8个月我国轿车出口添加150%),明显提振了对轿车运送船的需求。估计2022年全世界轿车车海里交易量将添加15%,到达新的纪录水平,而全世界轿车交易量将添加4%。电动轿车和混合动力轿车在海运轿车交易中的比例一向上升(2022年头至今约为25%,而2019年为9%),运送体积和分量的添加也推动了对船只需求的添加。
轿车运送船正在阅历有史以来最微弱的商场,租金水准不断创下前史上最新的记载。受船只供给严重的影响,到9月22日,6,500CEU的轿车专用船一年期租船费率到达90,000美金/天的前史上最新的记载,不只高于2020年年中10,000美金/天,且远高于2008年第2季度创下的52,500美金/天的记载。商场对长协的爱好也有所提高,最近船公司报告了多个超高价格的多年期租约。
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